日前，央行对酝酿了长达六年之久的第三方支付发放了“支付业务许可证”，俗称“支付牌照”其中包括支付宝、财付通、易宝支付等获得了首批“支付业务许可证”。而在首批获得“支付牌照”的企业占据了市场80%的份额，无疑于未取得“支付牌照”的企业来说必然带去更大的压力。

　　在没有出现“支付牌照”之前，百家争鸣的企业纷纷效仿当初以淘宝这个平台而盈利的支付宝运营模式，期望取得利益，事实上确实在一定程度上取得了成功。然而，随着网银用户的使用者越来越多，随之出现的问题也越加的严峻起来。据悉，目前网银线上支付的成功率仅为65%，35%的交易面临失败，那么面对的将是每天损失10亿人民币的交易额。而且不稳定的运营平台更存在了黑客攻击、网站钓鱼等诸多不安全因素。而“支付牌照”的出现无疑将这个损失减至最低，且支付宝在今日即将推出“快捷支付”其安全性也是大为增强，一个支付宝账户绑定多张银行卡，在第一次支付时输入卡号、密码、姓名、手机号码确认身份，在第二次输入便可直接输入支付宝密码加手机验证码一键完成快捷支付，这一优势来说在之前的第三方支付平台中是不曾有过的，带来的无非是更为方便用户的支付模式。

　　对于获得了“支付牌照”的企业来说，无疑是央行对其进行了一个正名，使之成为了金融行业有机组成的一个部分，在获得了支付牌照之后将同各个银行进行多领域的商务合作，于银行为等同地位，一方面减少了业务经营成本，另一方面也获得了先发的优势，可以有效推动电子商务进一步发展。

　　反观如今未获得“支付牌照”的企业，无疑是留下了两种选择。一种是退出市场，另外一种是被并购。因为相对来说，一种新型模式的出现领先一步那么在品牌的发展下这个差距同样也会被越拉越大，笔者是做网站建设的，其实这个道理是等同的。就像是现在一掷千金的微博一样，后起之秀中有多少的“微博”可以超越“新浪、腾讯”这样先人一步的品牌呢？试想，即使付出同样的金钱得到的也远不如前者吧。而一个企业被并购，那么生存空间无疑由独立转向了被动，所分得的商业利润也大幅缩水，第三方支付的“后支付牌照”企业如何在保留自身地位的同时可以恒久发展成为了一个难题。“第一阵营”虽仅抢先一步，然而这个沟壑却始终无法越过。

　　由此而言，虽央行解决了六年的困惑，正式给第三方企业挂上“支付牌照”，使之成为金融业的有机组成部分得以正名。二进制网络携手专业网站建设公司引航科技(www.joyweb.net.cn)认为此后第三方支付平台面对的也可能是一家或多家独大现象，但是强者越强，也同样早就了弱者越弱的趋势，难道第三方支付的发展仅为此而终结吗？后续“支付牌照”企业如何求胜加入这个行列成为值得思考的问题。